Ursachen und Vorbeugung von Leckagen an Kreiselpumpen

1）Ursache: Die axiale Übertragung des Pumpenrotors ist groß, die Interferenz zwischen der Hilfsdichtung und der Welle ist groß und der bewegliche Ring kann sich nicht flexibel auf der Welle bewegen.     Nachdem die Pumpe gedreht und bewegt wurde und der statische Ring abgenutzt ist, kann keine Ausgleichsverschiebung mehr erreicht werden.

Lösung: Beim Zusammenbau einer Gleitringdichtung sollte die axiale Bewegung der Welle weniger als 0,1 mm betragen und der Eingriff zwischen der Hilfsdichtung und der Welle sollte moderat sein.     Unter Gewährleistung der Radialdichtung kann der bewegliche Ring nach der Montage flexibel auf der Welle verschoben werden.     Der Ring drückt gegen die Feder und federt frei zurück.

2）Ursache: Eine unzureichende Menge Schmieröl auf der Dichtfläche führt zu Trockenreibung oder einer aufgerauten Dichtfläche.

Lösung: Die Höhe der Schmieröloberfläche im Ölkammerhohlraum sollte höher sein als die dynamische und statische Ringdichtfläche.

3）Ursache: Der Rotor vibriert.     Der Grund dafür ist, dass der Stator nicht richtig mit der oberen und unteren Endabdeckung oder dem Laufrad ausgerichtet ist und die Hauptwelle unausgeglichen ist, Kavitation oder Lagerschäden (Verschleiß) auftreten, was die Lebensdauer der Dichtung verkürzt und Leckagen verursacht.

Lösen: Die oben genannten Probleme können gemäß den Wartungsstandards behoben werden.

4）Ursache: Leckage der Gleitringdichtung durch Verunreinigungen durch Feststoffpartikel. Wenn Feststoffpartikel in die Dichtungsstirnfläche eindringen, werden diese zerkratzt oder die Dichtungsfläche verschleißt schnell.     Die Ansammlungsrate von Zunder und Öl auf der Oberfläche der Welle (Hülse) übersteigt die Verschleißrate des Reibpaares.     Dadurch kann der bewegliche Ring die Verschleißverschiebung nicht ausgleichen.     Die Lebensdauer des Hart-zu-Hart-Reibpaars ist länger als die des Hart-zu-Graphit-Reibpaars, da feste Partikel in die Dichtfläche des Graphit-Dichtrings eingebettet werden.

Lösung: Gleitringdichtungen aus Wolframcarbid-Wolframcarbid-Reibpaaren sollten dort ergänzt werden, wo feste Partikel leicht zugänglich sind.

Leckagen an Gleitringdichtungen sind für mehr als 50 % aller Wartungspumpen verantwortlich.     Der Betrieb von Gleitringdichtungen wirkt sich direkt auf den normalen Betrieb von Pumpen aus.

Die Gleitringdichtung ist das Anfangsstadium einer Wasserpumpenleckage, aber die Gleitringdichtung selbst ist eine Art hochpräzises Präzisionsteil.     Es werden hohe Anforderungen an Design, Bearbeitung und Montagequalität gestellt.

Beim Einsatz von Gleitringdichtungen sollten verschiedene Faktoren von Gleitringdichtungen analysiert werden, damit Gleitringdichtungen für die technischen Anforderungen und Medienanforderungen verschiedener Pumpen geeignet sind und über ausreichende Schmierbedingungen verfügen, um einen langfristigen und zuverlässigen Betrieb der Dichtungen zu gewährleisten.